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　　当今社会，汽车和摩托车是人们日常生活中主要的交通工具之一。在国内，有些地方公共交通不完善，价格较汽车低廉的摩托车被大量应用在日常生活和工作中。

　　据公安部截至2023年1月的统计，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中摩托车保有量达8072万辆，占机动车总量19.38%，比2021年增加513万辆，增长6.79%。全国新注册登记摩托车1130万辆。由此可见摩托车在交通系统中的有益补充作用得到了社会的认可，以摩托车作为城市出行代步和休闲娱乐工具的人群在逐渐扩大。另一方面国家对疫情的有效控制，也支撑了我国摩托车外贸业务的蓬勃发展，我国摩托车出口全年保持了高景气运行。

　　2022年，从行业发展来看，休闲娱乐摩托车市场发展迅速，国产品牌大排量摩托车市场占有率持续增长，成为行业增长新的引擎。

（数据来源：中国新闻网）

　　在摩托车行业市场规模激增的大环境下，相应的摩托车事故发生率也在不断上涨，交通部门在处理交通事故的过程中，视频证据是最为采纳的证据之一，事故发生后，通过视频能够最直观的看见事故发生的过程，从而判断事故责任方。这种基本的交通事故常识，对于摩托车用户来说，人人皆知。可为何那么多摩托车却未安装专用记录仪呢？

　　首先，人们的安全意识不够强；其次，摩托车行车记录仪更新迭代较慢。反观汽车行车记录仪，近几年市场规模的不断发展，无论从外观设计，还是功能配置，都不断在进步。目前市面上摩托车记录仪比汽车行车记录仪价格贵，品类还少，质量也参差不齐。主要原因是摩托车的工作环境多是日晒雨淋，记录仪要考虑抗震防水等功能。再者摩托车内部空间较小，线路密集，安装难度更大。由于研发投资成本高，导致很多品牌方不愿意投入大量精力研发升级摩托车记录仪。

　　另外，市面上的摩托车行车记录仪，基本是1080P分辨率。在科技和经济高速发展的今天，只要和影像相关的，像手机、镜头，很多电子产品都在PK清晰度方面下功夫。高清的视觉体验是人们对电子产品的一种追求，在这样的市场需求下，万奇欧看中摩托车行业发展中的蓝海市场，投入大量人力、物力、精力研发，于2023年4月10日，正式发布了行业首台4k+1080P(HDR)摩托车记录仪，万奇欧（VANTRUE）F1。

　　万奇欧（VANTRUE）作为全球领先的行车记录仪品牌，自该品牌创立以来，一直致力于为每一位驾驶员提供可靠的道路安全解决方案。连续五年霸占北美市场与欧洲市场的销量榜首，其自主研发的E系列行车记录仪产品，更是获得了德国IF设计大奖与多项外观专利，以及国际7项权威认证。万奇欧（VANTRUE）目前遍布全球15个国家，全球品牌用户超300万。

　　十年海外之路，万奇欧一直在不断地探索行车记录仪新的可能性，推出更多实用的新产品。据万奇欧品牌负责人介绍，他们的产品在不断更新迭代，秉承着工匠精神，他们在这个在行业深耕十年，专注于产品开发和技术创新，坚持以质量和服务为导向的高端化，精益求精，之后也会继续探索行车和停车保护的最佳用户体验和智能化行车服务。如今，在原来打造的汽车行车记录仪的优势上，他们更是立足于全球视野，研发出目前在行业来讲属于高端配置的摩托车行车记录仪万奇欧（VANTRUE）F1。

　　万奇欧（VANTRUE）F1作为行业首摩托车4K记录仪，在功能性、安全性、便捷性方面都有其突出的亮点。前后高清加大光圈广角双摄，SONY星光夜视，多方位呈现高清视野；联咏高性能双核CPU，IP67级防水防尘，内外双重保障更安全；512G大容量SD卡，超长录影时间，4K视频随意存，大于传统记录仪3倍存储；低电压保护，超大电容量，旅途用电更安心；GPS+北斗3代双系统精准定位，4国语言智能语音，里程路书，人性化设计更贴心；前后同屏播放，AR屏显，多种视控功能满足不同需求。